RILEY BIG FOUR 2,5 litre SPECIAL

Cette Riley Big Four Special de 2,5 litres de cylindrée offre de vraies performances et une grande fiabilité. La restauration de ce véhicule d'exception a été achevée en 2000.
Il s'agit d'un racer Riley basé sur un chassis Kestrel et une carosserie aluminium de chez Pitney.
Description technique :
année 1937 Châssis Riley Kestrel numéro : 28K7529

Moteur de Riley RM 2,5l complètement restauré en 2006/07 par H.M.H. en Allemagne: pistons, vilebrequin, soupapes, roulements, embrayage etc neufs.
Le compteur affiche aujourd'hui 2.000km après une restauration de belle facture et cette Big four special fonctionne parfaitement avec d'excellentes performances et un comportement routier très satisfaisant.
La pompe à essence et le ventilateur électriques permettent à cette Riley d'affronter les conditions de conduite les plus rudes : course sur circuit, endurance, rallyes, autoroute...
L'ensemble de la restauration représente plus de 20.000€ de factures (facturier complet disponible). Les visuels de la restauration chez Pitney sont disponibles.
Boîte de vitesse synchronisée Riley 4 rapports, conduite aisée.
Essieu arrière revu en 2008, 4 gros freins.
Carosserie aluminium avec une belle restauration signée Pitney. La conduite de cette Special offre le même confort, que le conducteur soit de petite ou de grande taille . Son réservoir de 50 litres lui permet de parcourir de longues distances.
Système electrique neuf, 12V, phares Marshall.
Roues neuves 3.5 x 18 pneus Dunlop.

vendue